Sucrogen 400: Davison y el doblete esperado de Ford

Por Santi Torres @SantiTorresSM

Townsville. El sol bajo, las sombras y un calorcillo agradable marcan el inicio de la segunda parte del campeonato. Suele ser un punto de inflexión, y siempre nos deja carreras impactantes para la tabla de puntos. Dominios reducidos a cenizas entre las palmeras.
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SKYCITY Triple Crown: Reynolds y una pole sorpresa

Por Santi Torres @SantiTorresSM

Las sesiones clasificatorias de los V8 Supercars siempre nos guardan sorpresas. La igualdad entre marcas -cuatro marcas, cuatro coches totalmente distintos – llega a tal nivel, que es complicado pronosticar un top-10 estable. La pole es igualmente compleja: depende del tráfico en pista y de la evolución de las condiciones de la misma. A decir verdad, es entrar en un laberinto con los ojos tapados. Read the rest of this entry

SKYCITY Triple Crown día 1: Winterbottom encabeza un día de locos

Por Santi Torres @SantiTorresSM

Amanece de nuevo en los V8 Supercars. Desde Austin que no gozábamos con los taxis atómicos, y qué forma de empezar el día. Cuatro sesiones libres para arrancar un fin de semana que, a priori, es inquietante. Diferencia de tiempos un tanto acusada, varios pilotos encabezando las tablas de tiempo y mucha acción en pista.

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Disculpas y apertura de una nueva época

Esta es una carta abierta a los que nos siguen fervientemente. Primero de todo, gracias por la espera. Segundo, gracias por leernos. Y tercero, preparad la vista, esta web estará de nuevo en marcha en poco.  ¿Por dónde debo empezar? Read the rest of this entry

Chill Perth 360, día 1: Rasca, mamá.

Por Javier García @gjaviero

Todos los pilotos coinciden: El asfalto del circuito de Barbagallo rasca mucho y con la limitación de este año, hay que ahorrar gomas a cualquier precio. Tras las primeras sesiones de práctica, Will Davison se mostraba como el más rápido. El actual líder de la clasificación no se lo acababa de creer: Estoy gratamente sorprendido de marcar el mejor tiempo, ya que estábamos usando gomas viejas. No estoy seguro de lo que han hecho los demás, pero es un poco pronto para dejarse llevar ya que hasta que no usemos los neumáticos nuevos en la calificación no sabremos exactamente donde nos encontramos. Hemos probado algunas cosas en la primera sesión que no acababaron de funcionar como habíamos planeado, y yo también estaba siendo un poco duro con los neumáticos, así que fue un poco caótico al principio, aunque tras nuestra actuación de esta tarde creo que vamos a ir bien mañana “. Read the rest of this entry

Chill Perth 360, día 1: Todos como sardinas

Por Santi Torres @SantiTorresSM

Enlatados. Todos encajonados en esa estructura ilusoria que es un segundo. Bueno, excepto un par de ellos. A estas horas están cenando tras un día agotador en Perth. Un día que nos ha dejado muchas dudas y muchas esperanzas. A decir verdad, lo que siempre nos dejan los libres.

Libres 1

Llegamos a Barbagallo con menos incógnitas que en Pukekohe, por ejemplo. El trazado más cercano a nuestro país es uno de los tradicionales en el campeonato, y por ello dan la primera tanda a los novatos y a los últimos catorce clasificados hasta ese punto en el campeonato. Para esta ocasión, quince aventureros abrieron la lata en la que se encerrarían todos al final del día.  Read the rest of this entry

Importantes novedades para Erebus, no tanto para Nissan

Este fin de semana los tres Mercedes-Benz de Erebus Motorsport estrenarán algunas novedades desarrolladas por HWA en Alemania, siendo la más importante de todas la sustitución del ya famoso acelerador electrónico con el colector de doble mariposa por un más clásico acelerador por cable y colector de admisión de ocho mariposas, igualándose al resto de competidores. Este “paso atrás” viene dado de cara a resolver los problemas de sobrecalentamiento que han venido sufriendo los coches en el inicio de temporada, pero sobretodo en busca de mejorar la manejabilidad y la entrega de potencia. Read the rest of this entry

A Frosty le hierve la sangre

El equipo que probablemente más ha mejorado en lo que llevamos de temporada es Ford Performance Racing, y en Pukekohe dieron muestra de ello. No en vano, Will Davison conseguía hacerse con el triunfo en la tercera carrera. No podemos decir lo mismo de su compañero de equipo, Mark Winterbottom, que tuvo uno de sus peores fines de semana como piloto. Los pinchazos le han aguado ya la fiesta varias veces, y en el nuevo asfalto del trazado neozelandés no iba a ser menos. Esto le pasaba mientras lideraba con cierta ventaja la primera carrera de la cita:

http://youtu.be/by0F_fHJk7s Read the rest of this entry

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